Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

_________________________________________________________________________________________________________

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

- Стоимость КОМПЛЕКСНОЙ работы (разблокировка блока управления двигателем + удаление и отключение DPF + отключение SCR + отключения EGR) на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI: 200 000 руб.

- Время проведения работ: 4 дня.

- Гарантия: 1 год.

- Возможные дополнительные работы:
- замена гофры;
- удаление катализатора.

· По любым вопросам звоните: +7 495 7771239.

_________________________________________________________________________________________________________

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

Недавно к нам обратился владелец Mercedes-Benz Sprinter 315CDI 2022 года с жалобами на неисправности сажевого фильтра и системы AdBlue. Клиент хотел выполнить удаление сажевого фильтра, отключение AdBlue, а также дополнительно деактивировать систему EGR. Однако реализовать стандартный комплекс работ невозможно из-за установленного обновлённого блока управления двигателем, оснащённого новой системой защиты, которая ограничивает доступ к необходимым программным работам (отключение DPF, AdBlue, EGR. Читайте далее, чтобы узнать, какие решения были применены в этом случае...

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

Информация об автомобиле:
- Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI с механической коробкой передач.
- Год выпуска: 2022.
- Модель двигателя: OM 654 DE 20 LA.
- Мощность двигателя: 150 л.с.
- Крутящий момент: 340 Hm.
- Объем двигателя: 1950 куб.см.
- Пробег на момент обращения: 5 119 км.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

Первым этапом была проведена бесплатная компьютерная диагностика Mercedes-Benz Sprinter 315CDI. По её результатам были выявлены следующие ошибки:
P3008F8 — неисправность узла «дифференциальный датчик давления сажевого фильтра»: обрыв цепи или замыкание на «плюс»;
P300931 — неисправность датчика температуры отработавших газов перед дизельным окислительным катализатором: фиксируются некорректные данные;
P30066B — система AdBlue: предупреждение уровня 1, выявлено функциональное нарушение и неисправность одного из узлов.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

Mercedes-Benz Sprinter 315CDI оснащён блоком управления двигателем BOSCH MRD1.42 (2022 г.). Данный ЭБУ имеет одну из новейших версий защиты, которая существенно ограничивает выполнение стандартных программных работ, связанных с отключением экологических систем (DPF, SCR, EGR).

Перед началом работ требуется обход этой защиты — выполнение процедуры разблокировки блока управления двигателем (Unlock). Благодаря современным технологиям обхода защиты ЭБУ BOSCH MRD1.42, наши партнёры успешно выполняют данную процедуру.

После завершения разблокировки становится возможным проведение стандартных работ: удаление сажевого фильтра, отключение системы AdBlue и деактивация EGR.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

Приступаем к физическим работам:

Механик аккуратно демонтирует корпус сажевого фильтра с автомобиля, предварительно отсоединив все необходимые элементы, снимает термоэкраны и производит вскрытие корпуса сажевого фильтра.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

Внутри корпуса сажевого фильтра расположены два каталитических элемента и сам сажевый фильтр. При осмотре было выявлено, что сажевый фильтр имеет множество трещин, что свидетельствует о его неисправности.
После этого все три элемента аккуратно извлекаются из корпуса сажевого фильтра.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

После извлечения внутренних элементов мастер выполняет зачистку корпуса, подготавливая его к дальнейшей обработке, после чего аккуратно заваривает его с применением аргоновой сварки.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI
Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

После остывания корпуса сажевого фильтра выполняется его обратная сборка: мастер устанавливает термоэкраны и монтирует корпус на штатное место в выхлопной системе автомобиля с последующей фиксацией всех соединений.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

По завершении физического удаления сажевого фильтра переходим к программной части работ — отключению систем DPF, AdBlue (SCR) и EGR.

Специалист подключается к блоку управления двигателем, выполняет считывание заводской прошивки и обязательно сохраняет резервную копию. Далее в программное обеспечение вносятся корректировки, направленные на отключение DPF, SCR и EGR, после чего модифицированная версия прошивки записывается обратно в ЭБУ.

На финальном этапе проводятся все необходимые проверки: компьютерная диагностика, контроль корректности работы систем и тест-драйв автомобиля, подтверждающие его исправное состояние. Таким образом, работы по удалению сажевого фильтра и отключению систем AdBlue и EGR успешно завершены.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI

_________________________________________________________________________________________________________

- Стоимость КОМПЛЕКСНОЙ работы (разблокировка блока управления двигателем + удаление и отключение DPF + отключение SCR + отключения EGR) на Mercedes-Benz Sprinter (W907) 315CDI: 200 000 руб.

- Время проведения работ: 4 дня.

- Гарантия: 1 год.

- Возможные дополнительные работы:
- замена гофры;
- удаление катализатора.

· Наш адрес: Московская область, Одинцовский городской округ, п. Заречье, ул. Луговая, 1с18.

· По любым вопросам звоните: +7 495 7771239.

· График работы сервиса: с 10:00 до 20:00 (без перерывов и выходных).

---------------------------------------------------------------------

Примеры других наших работ

Удаление сажевого фильтра на Mercedes-Benz Vito 2.2 CDI Удаление сажевого фильтра на Mercedes-Benz Vito 2.2 CDI
Транспортный отдел одной из крупных компаний стал испытывать проблемы с автомобилями из своего автопарка. Сажевые фильтра на Mercedes-Benz Vito 2,2 CDI стали выходить из строя. Читайте подробнее о удалении сажевого фильтра на одном из наших примеров ......
Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR и замена гофры на Mercedes-Benz Sprinter W906 611CDI (2.1d) Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR и замена гофры на Mercedes-Benz Sprinter W906 611CDI (2.1d)
Частыми нашими клиентами становятся владельцы автомобилей Mercedes-Benz Sprinter W906 с двигателем 2.1d. Большой пробег, использование некачественного топлива и постоянная интенсивная эксплуатация часто приводят к серьезным неисправностям, вплоть до выхода из строя сажевых фильтров....
Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Mercedes-Benz Sprinter W907 2.1D Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Mercedes-Benz Sprinter W907 2.1D
К нам обратился собственник Mercedes-Benz Sprinter W907 с пробегом 237 548 км. Поводом обращения стало регулярное возникновение процесса регенерации сажевого фильтра, доставлявшее владельцу неудобства. По желанию владельца наши специалисты удалили сажевый фильтр и отключили клапан EGR....
Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение BlueTEC (AdBlue), отключение EGR на Mercedes-Benz S 350d W222 Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение BlueTEC (AdBlue), отключение EGR на Mercedes-Benz S 350d W222
В наш сервис обратился владелец Mercedes-Benz S 350d в кузове W222 с пробегом 154 736 км. На приборной панели отображалось сообщение «Пуск невозможен через 779 км», связанное с неисправностью системы BlueTEC (AdBlue). В процессе компьютерной диагностики были обнаружены ошибки не только...