DPF-OFF

Мы успешно решаем проблемы с сажевыми фильтрами, катализаторами,гофрами и другими неисправностями выхлопной системы.
Сервис оборудован шестью постами с подъемниками, что позволяет обслуживать автомобили практически без очереди.

Для вашего удобства, в автомобильном комплексе "Ангар Авто", где располагается наша мастерская, есть зона ожидания, кафе и магазины по продаже автозапчастей и аксессуаров.

Наши преимущества

Гарантия на выполненные работы 5 лет

Возможна оплата наличными

Возможен безналичный расчет

Возможна оплата картами

Наши услуги

Удаление сажевых фильтров

Профессиональное удаление сажевых фильтров физически с программным отключением. Успешно сделано более 5000 автомобилей. Читайте подробнее о сажевых фильтрах и их правильном удалении.

AdBlue

Отлючение и физическое удаление системы AdBlue, BlueTEC, SCR. Читайте подробнее о данных системах и возможности их удаления.

EGR

Программное отключение клапана рециркуляции выхлопных газов - ЕГР. Установка "заглушек" на клапан ЕГР. Полное удаление системы. Читайте подробнее.

Чип-тюнинг автомобилей

Увеличение мощности на автомобилях с турбонаддувом. Дизельные и бензиновые двигатели. Читайте подробнее о процессе чип-тюнинга.

Наш Блог

Частые вопросы про сажевые фильтра

1. Что такое сажевый фильтр (пылевой фильтр)?

Сажевый фильтр - элемент выхлопной системы устанавлеваемый в дизельные и турбо-дизельные автомобили призванный выполнять нормы экологии.

2. На какие автомобили устанавливается сажевый фильтр?

Автомобили с сажевым фильтром появились в 2004 году, для соблюдений экологических норм Евро5 сажевый фильтр является обязательным.

3. Какие бывают причины поломки / выхода из строя сажевого фильтра?

Сажевые фильтры: удаление, очистка, ремонт, продажа

Сажевый фильтр DPF для дизельных автомобилей улавливает частицы сажи, образующиеся в результате сгорания топлива. Он устроен достаточно просто, но при этом требует регулярной очистки (регенерации). Срок его эксплуатации составляет примерно 150 000 км. Правда эта норма действует только для европейских дорог. В современных российских условиях, с учетом наших дорог и топлива, сажевый фильтр может выйти из строя уже после 30000-80000 км пробега. Установка нового модуля обходится достаточно дорого. Сажа накапливается и забивает фильтрующий элемент. Это ведет к потере мощности автомобиля, увеличению расхода топлива и проблемам с запуском двигателя. Решить проблему может полная замена оборудования. Но, гораздо выгоднее, удалить его физически и отключить программно! В этом Вам помогут специалисты автосервиса DPF-off.ru.

Последние работы

Удаление сажевого фильтра (DPF) и отключение EGR на VW Crafter 2 (LT4) 2.0 TDi (двигатель DAUA)

Второе поколение Crafter II (LT4) выпускается компанией Volkswagen c 2016 года. В Росиию данная модель начала поставляться в 2017 году. Новая модель Крафтера полностью разработана компанией Volkswagen и более никак не связана с Mercedes-Benz Sprinter. Автомобиль сегодняшнего...
Читать дальше

Удаление сажевого фильтра на VW Amarok 3.0TDi (двигатель DDXC)

К нам в автосервис обратился клиент на автомобиле VW Amarok c двигателем 3.0TDi с пробегом всего 30000км у которого возникли проблемы с сажевым фильтром. Причины обращения в наш автосервис: - горящая лампа "CHECK ENGINE" - горящая лампа "Нить накала свеей зажигания" (спираль на...
Читать дальше

Удаление сажевого фильтра на BMW X4 20d (F26)

В зависимости от условий эксплуатации сажевый фильтр может выйти из строя уже на пробеге от 20000км. Пробег в 150000км считается совершенно обычным, при котором часто возникает нужда обратить внимание на данный узел на многих автомобилях. Данный BMW X4 2.0D в кузове F26 не стал...
Читать дальше

Удаление сажевого фильтра на Ford Transit 2.2 TDCI

Дизельный Ford Transit 2.2 TDCI стал испытывать проблемы с мощностью и на приборной панели высветился индикатор ошибки. В итоге автомобиль приехал уже на буксире. Диагностика указала на неисправность сажевого фильтра. Читайте подробнее о удалении сажевого фильтра на новом Форд...
Читать дальше

Дизельный сажевый фильтр: когда стоит задуматься о его удалении

О проблеме с сажевым фильтром вас оповестит ваш же автомобиль:

Двигатель теряет мощность.
Возникают проблемы с запуском.
Увеличивается дымность.
Блок управления двигателем фиксирует ошибки.
Увеличится расход топлива.
Холостой ход становится нестабильным.

При возникновении указанных проблем специалисты автосервиса DPF-off.ru рекомендуют проверить сажевый фильтр. И в случае выхода его из строя оперативно заменить или удалить, для восстановления работоспособности, технических и эксплуатационных характеристик автомобиля!

Автосервис DPF-off.ru: удаление сажевого фильтра без последствий для Вашего авто

Специалисты нашего автосервиса удаляют не только выработавший свой срок элемент, но и отключают его программно. Никаких негативных последствий для Вашего автомобиля, разве что вновь снизится расход топлива и увеличится мощность! О стоимости работ, сроках их проведения и гарантийных обязательствах можно уточнить в автосервисе. DPF-off.ru: верните резвость своему автомобилю!