Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Volkswagen Arteon 2.0 TDI
_________________________________________________________________________________________________________
- Стоимость КОМПЛЕКСНОЙ работы (удаление и отключение DPF + отключение SCR + отключения EGR) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 45000 руб.
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения SCR (AdBlue) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 30000 руб.
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО удаления и отключения сажевого фильтра (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 25000 руб.
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения EGR (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 13000 руб.
- Время проведения работ: 5 часов.
- Гарантия: 1 год.
- Возможные дополнительные работы:
- замена гофры; удаление катализатора.
· По любым вопросам звоните: +7 495 7771239.
_________________________________________________________________________________________________________
На пробеге 128 тыс. км на приборной панели Volkswagen Arteon 2.0 TDI загорелся индикатор Check Engine. Владелец обратился в наш автосервис для проведения диагностики, подозревая неисправность одной из экологических систем. В ходе диагностики была выявлена ошибка по клапану EGR. Чтобы навсегда избавиться от проблем с экологией и избежать повторных неисправностей, владелец принял решение выполнить комплекс работ: удалить сажевый фильтр, отключить системы AdBlue и EGR…
Информация об автомобиле:
- Volkswagen Arteon 2.0 TDI с роботизированной коробкой передач.
- Год выпуска: 2019.
- Модель двигателя: DFHA.
- Мощность двигателя: 190 л.с.
- Крутящий момент: 400 Hm.
- Объем двигателя: 1968 куб.см.
- Пробег на момент обращения: 128 242 км.
После поступления автомобиля в наш сервис была проведена бесплатная компьютерная диагностика. По ее результатам была зафиксирована ошибка по системе EGR:
P0401 — недостаточная пропускная способность системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
При неисправности системы EGR существует два основных способа решения проблемы:
Ремонт неисправной системы. Включает очистку и обслуживание элементов системы либо замену вышедших из строя компонентов на новые. Такой вариант зачастую требует значительных затрат и не исключает повторного появления неисправностей в дальнейшем.
Отключение EGR. Выполняется программное отключение системы, после чего клапан EGR остается в закрытом положении и перестает возвращать отработавшие газы во впускной тракт. Это позволяет исключить повторное возникновение ошибок по системе. Если автомобиль оборудован системой AdBlue (SCR), ее отключение необходимо выполнять одновременно с отключением EGR для корректной работы двигателя.
Владелец остановился на втором варианте, одновременно приняв решение удалить сажевый фильтр, чтобы в дальнейшем полностью исключить проблемы, связанные с экологическими системами автомобиля.
После согласования работ наши специалисты приступили к их выполнению. Первым этапом стало физическое удаление сажевого фильтра. На Volkswagen Arteon 2.0 TDI он расположен за двигателем.
Для получения доступа к сажевому фильтру мастер демонтирует все необходимые узлы и элементы, которые препятствуют его извлечению. Только после этого появляется возможность проведения необходимых работ по удалению сажевого фильтра из корпуса.
После демонтажа мастер вскрывает корпус сажевого фильтра и извлекает из него керамический фильтрующий элемент. Осмотр сот наглядно показывает степень их загрязнения сажей и золой. Если сажа периодически выгорает в процессе регенерации, то зольные отложения остаются внутри фильтра, постепенно накапливаются и закупоривают ячейки. Со временем это приводит к снижению пропускной способности и полной потере эффективности сажевого фильтра.
Основной причиной ускоренного накопления золы является низкое качество топлива, содержащего повышенное количество примесей. В данном случае фильтр уже имел значительное загрязнение, и в ближайшем будущем владелец неизбежно столкнулся бы с ошибками по DPF и необходимостью дорогостоящего ремонта или удаления сажевого фильтра.
Далее мастер тщательно зачищает корпус сажевого фильтра и герметично заваривает его.
После этого на автомобиль устанавливаются все ранее демонтированные узлы и элементы, обеспечивающие доступ к корпусу сажевого фильтра. На этом механическая часть работ по удалению сажевого фильтра на Volkswagen Arteon 2.0 TDI полностью завершена, и автомобиль готов к следующему этапу — программному отключению экологических систем.
Следующим этапом выполняется программное отключение систем SCR (AdBlue), DPF и EGR. На данном автомобиле установлен блок управления двигателем Bosch EDC17C74. Для проведения программных работ ЭБУ демонтируется с автомобиля и передается специалисту.
После подключения блока управления к специализированному оборудованию через штатные разъемы выполняется считывание оригинальной заводской прошивки и создается ее резервная копия. Это позволяет при необходимости восстановить программное обеспечение до заводского состояния. Затем в калибровки вносятся изменения, отключающие функции системы AdBlue, сажевого фильтра и клапана EGR, после чего модифицированная прошивка записывается обратно в блок управления.
По завершении программной части работ ЭБУ устанавливается на штатное место и подключается к автомобилю.
Volkswagen Arteon 2.0 TDI также оснащен отдельным блоком управления системой SCR (AdBlue). Для полного исключения его взаимодействия с электронными системами автомобиля и предотвращения возможного появления ошибок блок управления системой AdBlue демонтируется.
После завершения всех работ по удалению сажевого фильтра и программному отключению систем DPF, AdBlue и EGR выполняется итоговая компьютерная диагностика, а затем проводится контрольный тест-драйв. Проверка подтверждает корректную работу двигателя и отсутствие неисправностей, связанных с экологическими системами. На этом комплекс работ полностью завершен, и автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
_________________________________________________________________________________________________________
- Стоимость КОМПЛЕКСНОЙ работы (удаление и отключение DPF + отключение SCR + отключения EGR) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 45000 руб.
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения SCR (AdBlue) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 30000 руб.
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО удаления и отключения сажевого фильтра (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 25000 руб.
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения EGR (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Volkswagen Arteon 2.0 TDI: 13000 руб.
- Время проведения работ: 5 часов.
- Гарантия: 1 год.
- Возможные дополнительные работы:
- замена гофры; удаление катализатора.
· Наш адрес: Московская область, Одинцовский городской округ, п. Заречье, ул. Луговая, 1с18.
· По любым вопросам звоните: +7 495 7771239.
· График работы сервиса: с 10:00 до 20:00 (без перерывов и выходных).
---------------------------------------------------------------------
Примеры других наших работ
Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Multivan T6 (rest) 2.0d
Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение системы SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Volkswagen Golf 1.6d (VII rest)
Удаление сажевого фильтра (DPF) на Volkswagen Touareg III 3.0TDI
Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Volkswagen Passat B8 2.0 TDI