Цены на сажевый фильтр

После введения стандарта Евро-4 все дизельные автомобили стали оборудоваться сажевыми фильтрами, которые эффективно снижают выброс частиц сажи. Однако фильтры подвержены износу и часто выходят из строя раньше ожидаемого срока, вызывая необходимость их ремонта или замены.

Для владельцев авто существует три основных способа замены вышедшего из строя сажевого фильтра:

  • 1. Установка нового оригинального фильтра, рекомендованного производителем автомобиля.
  • 2. Использование универсальных аналогов, совместимых с различными моделями машин.
  • 3. Покупка подержанного фильтра, бывшего в употреблении.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Transporter T6 2.0D

Каждый из вариантов сопровождается высокими финансовыми расходами:

  • Универсальный фильтр обойдется минимум в 25 000 рублей.
  • Бывший в употреблении (б/у) фильтр можно приобрести по цене от 40 000 до 80 000 рублей, хотя итоговая сумма сильно зависит от бренда машины и текущего состояния изделия.
  • Новый оригинальный сажевый фильтр оценивается в сумму от 100 000 до 300 000 рублей, причем разброс цен обусловлен маркой автомобиля и уровнем сложности конструкции.

Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Transporter T6 2.0D

Кроме того, нередко возникает потребность дополнительно менять датчики, контролирующие работу фильтра, а стоимость каждого датчика начинается от 30 000 рублей.

Для правильной интеграции новых элементов и диагностических работ требуется специализированное оборудование и квалифицированные специалисты, способные провести диагностику, тестирование функционирования автомобиля.

Таким образом, расходы на восстановление работоспособности сажевого фильтра являются значительными, вынуждая автовладельцев искать менее дорогие способы поддержания эффективности своей машины.

Заменить или удалить сажевый фильтр?

Замена фильтра — дело дорогостоящее. Оборудование само по себе недешёвое, да и современные условия нередко требуют его замены даже при скромных пробегах всего лишь в 15 000—30 000 километров.

Специалисты сервисного центра DPF-OFF предлагают автовладельцам дизельного транспорта ещё одно эффективное и более бюджетное решение проблемы выхода из строя сажевого фильтра — его полное удаление с последующей деактивацией программного обеспечения.

Удаление сажевого фильтра осуществляется поэтапно:

  • 1. Физический демонтаж — извлекаем неисправный компонент из выхлопной системы вашего автомобиля.
  • Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Transporter T6 2.0D Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Transporter T6 2.0D Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Transporter T6 2.0D

  • 2. Программное отключение — считываем оригинальную прошивку ЭБУ, исключаем контроль над системой фильтрации отработавших газов, обновляем версию программы и возвращаем её обратно в блок управления двигателем. Этот процесс абсолютно безопасен для остальных систем автомобиля и не вызывает никаких проблем в его дальнейшей эксплуатации.
  • Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Transporter T6 2.0D Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение EGR на Volkswagen Transporter T6 2.0D

Стоимость услуги по удалению и программному отключению сажевого фильтра в сервисе DPF-OFF зависит от уровня сложности работ и колеблется в диапазоне от 25000 руб. до 25000 руб. Точную стоимость для вашего автомобиля уточняйте у наших специалистов.

Окончательное решение о замене или полном демонтаже сажевого фильтра принимаете именно вы. Если вам требуется консультация специалиста или остались вопросы, смело обращайтесь в DPF-OFF.

· Наш адрес: г. Москва, МКАД 51-й км, владение 2.

· По любым вопросам звоните: +7 495 7771239.

· График работы сервиса: с 10:00 до 20:00 (без перерывов и выходных).