Удаление сажевого фильтра (DPF), отключение SCR (AdBlue), отключение клапана EGR на Ford S-MAX II 2.0D
_________________________________________________________________________________________________________
- Стоимость КОМПЛЕКСНОЙ работы (удаление и отключение DPF + отключение SCR + отключения EGR) на Ford S-MAX II 2.0D: 45000 руб
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения SCR (AdBlue) на Ford S-MAX II 2.0D: 30000 руб
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО удаления и отключения сажевого фильтра (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Ford S-MAX II 2.0D: 25000 руб
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения EGR (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Ford S-MAX II 2.0D: 13000 руб
- Время проведения работ: 6 часов.
- Гарантия: 1 год.
- Возможные дополнительные работы:
- замена гофры; удаление катализатора.
· По любым вопросам звоните: +7 495 7771239.
_________________________________________________________________________________________________________
К нам обратился владелец Ford S-MAX II 2.0D с пробегом 177 519 км с жалобой на проблемы с сажевым фильтром. В ходе диагностики неисправность подтвердилась, после чего было принято решение о его удалении, а также отключении систем AdBlue и EGR. Все необходимые работы наши специалисты выполнили в течение 6 часов…
Информация об автомобиле:
- Ford S-MAX II 2.0D с автоматической коробкой передач.
- Год выпуска: 2019.
- Модель двигателя: TYDA.
- Мощность двигателя: 150 л.с.
- Крутящий момент: 370 Hm.
- Объем двигателя: 1997 куб.см.
- Пробег на момент обращения: 177 519 км.
При обращении в первую очередь была выполнена бесплатная компьютерная диагностика Ford S-MAX II 2.0D. По её итогам зафиксирована ошибка P2002 — эффективность сажевого фильтра ниже допустимого уровня (ряд цилиндров 1).
При возникновении подобных неисправностей сажевого фильтра обычно рассматриваются два основных варианта решения:
1. Замена сажевого фильтра на новый оригинальный или б/у. В ряде случаев также требуется замена сопутствующих элементов системы. Стоимость такого ремонта может достигать нескольких сотен тысяч рублей, при этом отсутствует гарантия, что проблема не повторится.
2. Физическое удаление сажевого фильтра с последующим программным отключением. Для автомобилей, оснащённых системой AdBlue, применяется комплексный подход — удаление фильтра с одновременным отключением как самого фильтра, так и системы AdBlue. Данный вариант является более доступным по стоимости и позволяет полностью устранить связанные с этими системами неисправности, однако приводит к частичной утрате экологических характеристик автомобиля.
После консультации владелец принял решение выбрать второй вариант — удаление сажевого фильтра с программным отключением, отключение системы AdBlue, а также дополнительное отключение EGR.
Работы начинаются с физического удаления сажевого фильтра. Автомобиль поднимается на подъёмнике, после чего обеспечивается доступ к элементам выхлопной системы. Сам сажевый фильтр расположен в её передней части — непосредственно за двигателем.
На первом этапе мастер аккуратно снимает теплоэкраны, закреплённые на корпусе сажевого фильтра, обеспечивая доступ к узлу для последующего выполнения работ.
Далее мастер с использованием пневматической болгарки аккуратно вскрывает корпус сажевого фильтра непосредственно на автомобиле, без его демонтажа.
После вскрытия корпуса сажевого фильтра становится доступен его внутренний наполнитель, что позволяет перейти к следующим этапам работ.
Мастер частично удаляет термомат, после чего сажевый фильтр становится полностью доступен для осмотра. На его поверхности выявляются трещины, что указывает на износ и непригодность фильтрующего элемента к дальнейшей эксплуатации.
Далее мастер извлекает сажевый фильтр из корпуса. В процессе вскрытия выявлено значительное накопление сажи и серы, а также оплавление сот фильтрующего элемента. Керамическая часть находится в крайне неудовлетворительном состоянии, что подтверждает полную непригодность узла для дальнейшей эксплуатации.
Мастер выполняет очистку корпуса сажевого фильтра от остатков загрязнений и подготавливает его к последующим сварочным работам.
Далее мастер аккуратно проваривает корпус сажевого фильтра полуавтоматической сваркой, восстанавливая его герметичность.
После завершения сварочных работ корпус остывает, после чего мастер устанавливает теплоэкраны обратно на штатные места. На этом физическое удаление сажевого фильтра считается завершённым.
Переходим к следующему этапу — программному отключению сажевого фильтра, системы AdBlue и клапана EGR.
Программист подключается к блоку управления двигателем через диагностический разъём OBD II. В данном Ford S-MAX II 2.0D установлен блок управления Continental SID212.
Затем считывается заводская прошивка и создаётся её резервная копия, что позволяет при необходимости восстановить исходные настройки. После этого в программное обеспечение вносятся изменения, направленные на отключение работы сажевого фильтра, системы AdBlue и клапана EGR. Обновлённая версия прошивки записывается обратно в блок управления двигателем.
По завершении программных работ мастер отключает блок управления системой SCR (AdBlue), тем самым полностью выводя данную систему из работы автомобиля.
Завершающим этапом проводится контрольная компьютерная диагностика и тест-драйв автомобиля, которые подтверждают корректную работу всех систем и общее исправное состояние автомобиля.
На этом работы по удалению и отключению сажевого фильтра, а также отключению систем AdBlue и EGR считаются успешно завершёнными.
_________________________________________________________________________________________________________
- Стоимость КОМПЛЕКСНОЙ работы (удаление и отключение DPF + отключение SCR + отключения EGR) на Ford S-MAX II 2.0D: 45000 руб
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения SCR (AdBlue) на Ford S-MAX II 2.0D: 30000 руб
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО удаления и отключения сажевого фильтра (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Ford S-MAX II 2.0D: 25000 руб
- Стоимость ОТДЕЛЬНОГО отключения EGR (если система AdBlue отсутствует или уже отключена) на Ford S-MAX II 2.0D: 13000 руб
- Время проведения работ: 6 часов.
- Гарантия: 1 год.
- Возможные дополнительные работы:
- замена гофры; удаление катализатора.
· Наш адрес: Московская область, Одинцовский городской округ, п. Заречье, ул. Луговая, 1с18.
· По любым вопросам звоните: +7 495 7771239.
· График работы сервиса: с 10:00 до 20:00 (без перерывов и выходных).
---------------------------------------------------------------------
Примеры других наших работ
Удаление сажевого фильтра на Ford Focus 3 2.0 TDCi
Удаление сажевого фильтра на Ford Transit 2.2 TDCI
Удаление сажевого фильтра (DPF) на Ford S-Max 2.0TDCi
Удаление сажевого фильтра (DPF) и отключение EGR на Ford Transit Connect 1.5TDCi